Ниже приведен отрывок из статьи, первоначально опубликованной на CapitalWatch. Большинству из нас известна история Luckin Coffee (розовый: LKNCY). Короче говоря, компания должна была стать «Китайским Starbucks», дающим американскому кофейному гиганту возможность заработать деньги на материке. Компания со штаб-квартирой в Пекине открыла свою деятельность в 2017 году и быстро расширила свои магазины и пункты выдачи, чтобы конкурировать с корпорацией Starbucks (NASDAQ: SBUX) в Китае. Популярность акций резко возросла. А потом все просто взорвалось. Во-первых, в январе появились сообщения о том, что Luckin сфабриковала свои финансовые данные, но компания, конечно же, это утверждение опровергла. Затем в апреле регулирующие органы начали расследование в отношении Luckin и обнаружили, что компания нарушила китайское законодательство о конкуренции, раздувая свои операционные данные ложной статистикой, чтобы «обмануть и ввести общественность в заблуждение». более 2019 миллиардов юаней продаж через поддельные купоны. С 17 января по 21 мая цена акций Luckin упала более чем на 95%. Следовательно, Luckin «предпочла» исключить из листинга акции, и теперь они торгуются как копеечные акции на внебиржевом рынке. чтобы защитить инвесторов от будущих нарушений бухгалтерского учета такого масштаба. Но это было тогда, и это сейчас. Во вторник акции выросли на 12% на новостях о том, что Luckin, наряду с 43 фирмами, дружественными к мошенничеству, которые подстрекали Luckin в скандале, пострадали. со штрафом в 61 миллион юаней (8.98 миллиона долларов). Да, всего лишь немногим менее 9 миллионов долларов было распределено по всем этим компаниям за мошенничество, которое, согласно собственному внутреннему расследованию Luckin, привело к завышению заявленной выручки на 2.12 миллиарда юаней, или примерно на 309 миллионов долларов. Небольшая цена за грандиозное мошенничество. Станет ли когда-нибудь Luckin китайским Starbucks? Кто знает? Но будет ли она торговаться по цене чуть выше 3 долларов за акцию, как сейчас? Я думаю так. Выделите очень небольшую часть своего портфолио и бросьте кости. Если ваша прибыль превышает 25%, я предлагаю вам сдать свои фишки; Я буду. Круиз ради синяков задолго до прибыли. Я написал, чтобы держаться подальше от круизов накануне вспышки Covid-19. Это было 21 февраля, и акции Carnival Corp. (NYSE: CCL) торговалась на уровне около 41 доллара за акцию, после недавнего падения из-за вспышки коронавируса на корабле Diamond Princess, принадлежащем Carnival, пришвартованном в Токио. Об этом заявил Марк Теппер, президент и генеральный директор Strategic Wealth Partners. время в программе Trading Nation CNBC: «По моему мнению, коронавирус действительно вызвал покупаемый откат». Теппер добавил: «Из всех этих имен мне больше всего понравилось бы норвежское». Мы знаем, что произошло потом. Норвежская компания Cruise Line Holdings Ltd (NYSE: NCLH) и все крупные круизные лайнеры, торгуемые на бирже, опустились до катастрофического уровня. Лишившись раздражителя, они перевернулись. Затем, спустя несколько месяцев после мартовской распродажи, круизные быки снова выступили и сказали покупать. На этот раз они были правы. Акции Carnival и Norwegian выросли вдвое, а акции Royal Caribbean Cruises Ltd (NYSE: RCL) утроились. И все же, неудивительно, что эти акции все еще далеки от своих максимумов, поскольку их корабли стоят в порту, отягощенные грузом долгов. Сегодня акции Norwegian торгуются по цене около 17 долларов за акцию, а акции Carnival торгуются по цене около 15 долларов. Стоимость Royal Caribbean при цене около 65 долларов за акцию все еще составляет менее половины того, что было до Covid-19. И все же, зачем нам снова обращаться к круизам, если Центры по контролю и профилактике заболеваний только что продлили запрет на плавание до октября? Зачем покупать эти акции, когда США президент поражен коронавирусом? Что касается Трампа, рынок не волнует. Стимул – это то, чего жаждут экономика и фондовые рынки. В данный момент внезапная отмена любого законопроекта о стимулировании вызвала бы больший хаос, чем внезапная смерть президента, его жены, его сотрудников и его оппонента Джо Байдена. Что касается запрета на плавание, по слухам, CDC рассматривал возможность его отмены. плавания до конца февраля 2021 года – так что могло быть и хуже (конечно, еще могут). И даже если они этого не сделают, круизная индустрия все равно отменяет рейсы сама по себе; Carnival отменила большую часть своих рейсов до конца 2020 года. Так зачем покупать? На конец августа ликвидность Carnival составляет 8.2 миллиарда долларов. Что касается Royal Caribbean, она успешно пересмотрела условия существующего долга на сумму более 2.2 миллиарда долларов и получила обязывающее обязательство по кредиту от Morgan Stanley по кредитной линии на сумму 700 миллионов долларов. Что касается Норвегии, то по состоянию на 2.5 июня ее общая ликвидность составляла $30 млрд. Правда, скорость сжигания денежных средств составляет 160 миллионов долларов, но все, о чем мы здесь говорим, это то, проживут ли эти компании достаточно долго, чтобы их акции выросли. На мой взгляд, все три из этих рассадников бактерий снова отплывут. Более 70% американцев планируют взять летние каникулы. Этим летом продажи автофургонов резко возросли, потому что в городе единственным развлечением были автомобильные поездки. Но, как однажды сказал Трамп по поводу сокращения социального обеспечения: «Кроме того, сколько раз вы можете сесть на фургон, чтобы увидеть Гранд-Каньон?» Хотя ведется много споров о том, какой круиз лучше купить, я говорю: купите их все. Карнавал — самый масштабный, но и самый грязный; Royal Caribbean является наиболее хорошо управляемой компанией, но она также более дорогая, а ее акции выросли больше по сравнению с минимумами, чем акции ее аналогов; Норвежский флот может похвастаться более новым, меньшим и более управляемым флотом, и в ближайшие два года не запланировано ни одного нового корабля. Если бы мне действительно пришлось выбирать, какая из этих осажденных акций имеет наибольший потенциал роста при наименьшем риске, я бы выбрал Норвежский. Реальная прибыль означает реальные риски. Дело в том, что если вы пропустили лодку Zoom Video Communications (NASDAQ: ZM), вы не увидите огромной прибыли от большинства технологий. Zoom, возможно, не опустится обратно туда, где он должен торговаться, исходя из разумной оценки, но он также не собирается удвоиться до $850 за акцию в ближайшие 12 месяцев. Но Luckin Coffee, нефть l (мне нравится Exxon Mobil (NYSE: XOM) и круизные лайнеры просто могут. Вопрос в том, чувствуете ли вы, что вам повезло? Посмотрите больше от Benzinga * Сделки опционами для этого сумасшедшего рынка: получите опционы Benzinga, чтобы следовать за ними высоко - Торговые идеи убеждения * Ставка на политическую нестабильность и стабильность рынка * Мы верим в мошенничество: Никола напоминает нам, что американцы по-прежнему большие лжецы (C) 2020 Benzinga.com. Benzinga не предоставляет рекомендации по инвестициям.
Ниже приведен отрывок из статьи, первоначально опубликованной на CapitalWatch. Большинству из нас известна история Luckin Coffee (розовый: LKNCY). Короче говоря, компания должна была стать «Китайским Starbucks», дающим американскому кофейному гиганту возможность заработать деньги на материке. Компания со штаб-квартирой в Пекине открыла свою деятельность в 2017 году и быстро расширила свои магазины и пункты выдачи, чтобы конкурировать с корпорацией Starbucks (NASDAQ: SBUX) в Китае. Популярность акций резко возросла. А потом все просто взорвалось. Во-первых, в январе появились сообщения о том, что Luckin сфабриковала свои финансовые данные, но компания, конечно же, это утверждение опровергла. Затем в апреле регулирующие органы начали расследование в отношении Luckin и обнаружили, что компания нарушила китайское законодательство о конкуренции, раздувая свои операционные данные ложной статистикой, чтобы «обмануть и ввести общественность в заблуждение». более 2019 миллиардов юаней продаж через поддельные купоны. С 17 января по 21 мая цена акций Luckin упала более чем на 95%. Следовательно, Luckin «предпочла» исключить из листинга акции, и теперь они торгуются как копеечные акции на внебиржевом рынке. чтобы защитить инвесторов от будущих нарушений бухгалтерского учета такого масштаба. Но это было тогда, и это сейчас. Во вторник акции выросли на 12% на новостях о том, что Luckin, наряду с 43 фирмами, дружественными к мошенничеству, которые подстрекали Luckin в скандале, пострадали. со штрафом в 61 миллион юаней (8.98 миллиона долларов). Да, всего лишь немногим менее 9 миллионов долларов было распределено по всем этим компаниям за мошенничество, которое, согласно собственному внутреннему расследованию Luckin, привело к завышению заявленной выручки на 2.12 миллиарда юаней, или примерно на 309 миллионов долларов. Небольшая цена за грандиозное мошенничество. Станет ли когда-нибудь Luckin китайским Starbucks? Кто знает? Но будет ли она торговаться по цене чуть выше 3 долларов за акцию, как сейчас? Я думаю так. Выделите очень небольшую часть своего портфолио и бросьте кости. Если ваша прибыль превышает 25%, я предлагаю вам сдать свои фишки; Я буду. Круиз ради синяков задолго до прибыли. Я написал, чтобы держаться подальше от круизов накануне вспышки Covid-19. Это было 21 февраля, и акции Carnival Corp. (NYSE: CCL) торговалась на уровне около 41 доллара за акцию, после недавнего падения из-за вспышки коронавируса на корабле Diamond Princess, принадлежащем Carnival, пришвартованном в Токио. Об этом заявил Марк Теппер, президент и генеральный директор Strategic Wealth Partners. время в программе Trading Nation CNBC: «По моему мнению, коронавирус действительно вызвал покупаемый откат». Теппер добавил: «Из всех этих имен мне больше всего понравилось бы норвежское». Мы знаем, что произошло потом. Норвежская компания Cruise Line Holdings Ltd (NYSE: NCLH) и все крупные круизные лайнеры, торгуемые на бирже, опустились до катастрофического уровня. Лишившись раздражителя, они перевернулись. Затем, спустя несколько месяцев после мартовской распродажи, круизные быки снова выступили и сказали покупать. На этот раз они были правы. Акции Carnival и Norwegian выросли вдвое, а акции Royal Caribbean Cruises Ltd (NYSE: RCL) утроились. И все же, неудивительно, что эти акции все еще далеки от своих максимумов, поскольку их корабли стоят в порту, отягощенные грузом долгов. Сегодня акции Norwegian торгуются по цене около 17 долларов за акцию, а акции Carnival торгуются по цене около 15 долларов. Стоимость Royal Caribbean при цене около 65 долларов за акцию все еще составляет менее половины того, что было до Covid-19. И все же, зачем нам снова обращаться к круизам, если Центры по контролю и профилактике заболеваний только что продлили запрет на плавание до октября? Зачем покупать эти акции, когда США президент поражен коронавирусом? Что касается Трампа, рынок не волнует. Стимул – это то, чего жаждут экономика и фондовые рынки. В данный момент внезапная отмена любого законопроекта о стимулировании вызвала бы больший хаос, чем внезапная смерть президента, его жены, его сотрудников и его оппонента Джо Байдена. Что касается запрета на плавание, по слухам, CDC рассматривал возможность его отмены. плавания до конца февраля 2021 года – так что могло быть и хуже (конечно, еще могут). И даже если они этого не сделают, круизная индустрия все равно отменяет рейсы сама по себе; Carnival отменила большую часть своих рейсов до конца 2020 года. Так зачем покупать? На конец августа ликвидность Carnival составляет 8.2 миллиарда долларов. Что касается Royal Caribbean, она успешно пересмотрела условия существующего долга на сумму более 2.2 миллиарда долларов и получила обязывающее обязательство по кредиту от Morgan Stanley по кредитной линии на сумму 700 миллионов долларов. Что касается Норвегии, то по состоянию на 2.5 июня ее общая ликвидность составляла $30 млрд. Правда, скорость сжигания денежных средств составляет 160 миллионов долларов, но все, о чем мы здесь говорим, это то, проживут ли эти компании достаточно долго, чтобы их акции выросли. На мой взгляд, все три из этих рассадников бактерий снова отплывут. Более 70% американцев планируют взять летние каникулы. Этим летом продажи автофургонов резко возросли, потому что в городе единственным развлечением были автомобильные поездки. Но, как однажды сказал Трамп по поводу сокращения социального обеспечения: «Кроме того, сколько раз вы можете сесть на фургон, чтобы увидеть Гранд-Каньон?» Хотя ведется много споров о том, какой круиз лучше купить, я говорю: купите их все. Карнавал — самый масштабный, но и самый грязный; Royal Caribbean является наиболее хорошо управляемой компанией, но она также более дорогая, а ее акции выросли больше по сравнению с минимумами, чем акции ее аналогов; Норвежский флот может похвастаться более новым, меньшим и более управляемым флотом, и в ближайшие два года не запланировано ни одного нового корабля. Если бы мне действительно пришлось выбирать, какая из этих осажденных акций имеет наибольший потенциал роста при наименьшем риске, я бы выбрал Норвежский. Реальная прибыль означает реальные риски. Дело в том, что если вы пропустили лодку Zoom Video Communications (NASDAQ: ZM), вы не увидите огромной прибыли от большинства технологий. Zoom, возможно, не опустится обратно туда, где он должен торговаться, исходя из разумной оценки, но он также не собирается удвоиться до $850 за акцию в ближайшие 12 месяцев. Но Luckin Coffee, нефть l (мне нравится Exxon Mobil (NYSE: XOM) и круизные лайнеры просто могут. Вопрос в том, чувствуете ли вы, что вам повезло? Посмотрите больше от Benzinga * Сделки опционами для этого сумасшедшего рынка: получите опционы Benzinga, чтобы следовать за ними высоко - Торговые идеи убеждения * Ставка на политическую нестабильность и стабильность рынка * Мы верим в мошенничество: Никола напоминает нам, что американцы по-прежнему большие лжецы (C) 2020 Benzinga.com. Benzinga не предоставляет рекомендации по инвестициям.
,