JPMorgan: 2 акции круизных линий, которые стоит купить, и 1, за которой стоит наблюдать со стороны, 2 октября 2020 г., 4:28

By
В октябре 2, 2020
Теги:

Лишь немногие отрасли пострадали от Covid-19 так сильно, как круизная индустрия, но ситуация может измениться. Отрасль начинает вновь открываться, отчасти благодаря мнению клиентов о том, что коронавирус начинает отступать, а отчасти благодаря признанию бизнесом того, что компании не могут жить в кредит вечно. Круизные компании принимают меры предосторожности, а меры по улучшению здоровья и предотвращению распространения болезней в тесноте круизного лайнера включают улучшение систем вентиляции с улучшенной фильтрацией воздуха, упрощение маршрутов и, где это возможно, переход на суда меньшего размера. Для пассажиров это, скорее всего, будет означать отказ от очередей в буфете и нахождение на борту корабля меньшего количества людей. Для круизных линий это означает, что перезапуск происходит медленно. У инвесторов, конечно, есть другой набор вопросов. Некоторые из них были рассмотрены аналитиком JPMorgan Брандтом Монтуром. «Мы по-прежнему видим ценность акций для долгосрочных инвесторов в целом, особенно если полагать, что операторы смогут работать в полную силу в 2022 году с лишь умеренным ценовым ущербом», — отметил аналитик. Монтур выбрал две акции, которые стоят риска, и одну, которую инвесторам пока следует избегать. Используя инструмент сравнения акций TipRanks, мы выстроили эти три компании рядом друг с другом, чтобы получить представление о том, что ждет этих игроков круизных линий в ближайшем будущем. Royal Caribbean (RCL) На первом месте стоит Royal Caribbean, вторая по величине круизная линия в мире. . RCL не уклонилась от прямого решения проблем, связанных с пандемией, сосредоточив свое корпоративное внимание на поддержании ликвидности и используя «простои» пандемии для оптимизации и модернизации своего автопарка. миллиардов существующего долга, а совсем недавно руководство получило обязательное обязательство по кредиту от Morgan Stanley на сумму 2.2 миллионов долларов. Кредит доступен для использования в любое время до августа следующего года, и его можно даже продлить еще на 300 миллионов долларов. Эти шаги существенно увеличивают денежное положение RCL и ее способность финансировать операции в ожидании возобновления продаж билетов. RCL удалось предотвратить банкротство посредством переговоров по кредиту и дает компании возможность планировать возобновление активных круизных операций. Кроме того, RCL в партнерстве с норвежскими круизными линиями подготовила 66-страничный отчет, представленный в CDC ранее этим летом, в котором представлены рекомендации отрасли о том, как безопасно возобновить круизы. Рекомендации включают обязательное ношение покрытий для лица на борту судна, ежедневную проверку температуры и тестирование пассажиров и экипажа на COVID. В своей последней заметке о RCL Монтур из JPM делает три ключевых замечания. Во-первых, что касается способности компании быстро восстанавливать суда в эксплуатацию, он говорит: «Текущее состояние RCL в режиме простоя должно позволить ей перезапуститься «относительно быстро», но с умеренно медленным/измеренным ростом мощности оттуда». перспективы привлечения клиентов, Монтур отмечает, что «RCL считает, что подъем на финансовых рынках помог ее основным клиентам чувствовать себя относительно уверенно, клиенты накопили много денег на отпуск в 2020 году и готовы платить до COVID-19. цены на билеты и выше». И, наконец, что касается безопасности на борту, Монтур отмечает, что суда RCL, вместимость которых составляет 110%, могут позволить себе работать с загрузкой 50%. Он пишет, что «добавление дополнительных развлекательных шоу, а также дополнительных ресторанов/сидений станет существенным подспорьем в соблюдении дистанции. [Компания] считает, что ее предыдущие инвестиции в бортовые и мобильные технологии увеличат ее возможности благодаря инициативам по дистанцированию, и ей не придется делать столько дополнительных инвестиций, как, возможно, конкурентам». В связи с этим Монтур называет RCL «лучшим выбором». и оценивает его как «избыточный» (т.е. Купить). (Чтобы посмотреть послужной список Montour, нажмите здесь) В целом, согласно консенсусу аналитиков, RCL имеет умеренный рейтинг покупки: 7 покупок, 5 удержаний и 2 продажи. Акции в настоящее время оцениваются в $64.04; показатель того, насколько сложна эта ниша сейчас, заключается в том, что средняя целевая цена акций составляет всего 58.08 доллара. (См. анализ акций RCL на сайте TipRanks) Norwegian Cruise Line (NCLH) Следующей компанией является компания Norwegian Cruise Line, третья по величине из крупнейших круизных линий мира. Норвежская компания вступила в кризис COVID, имея некоторые важные структурные преимущества перед конкурентами. Его флот был меньше, а суда несколько новее, что означало меньшие затраты на техническое обслуживание. Кроме того, до 2022 года не было запланировано никаких новых запусков, что также способствовало снижению затрат. Как и RCL выше, норвежская компания также добилась успеха на фронте ликвидности. По состоянию на 30 июня общая ликвидность компании составляла $2.5 млрд, и она подтвердила свою ежемесячную цель по сжиганию денежных средств в размере $160 млн. Учитывая меньший парк самолетов, который необходимо обслуживать, это представляет собой краткосрочную устойчивую ситуацию. Во время простоя норвежская компания будет модернизировать свои суда, включая установку HEPA-фильтров в вентиляционных системах, чтобы соответствовать более высоким санитарным требованиям. Это было изложено в отчете компании для CDC, выпущенном совместно с RCL, как сообщалось выше. Монтур отмечает, что возобновление круизной деятельности не будет вариантом «щелкнуть переключателем» - это займет время, и для восстановления потребуется еще больше времени. доходы и прибыль. Монтур пишет: «После того, как будет дан зеленый свет, потребуется более 60 дней, чтобы все снова заработало. После этого руководство ожидает «медленного наращивания» и периода более 6 месяцев, прежде чем весь парк сможет принимать гостей». Покупать).Montour представляет бычий взгляд – на Уолл-стрит несколько разногласия по поводу этой акции. Было получено 11 недавних обзоров: 4 — «покупать», 6 — «держать» и 1 — «продавать», в результате чего консенсус-рейтинг — «умеренная покупка». Средняя целевая цена составляет $17.77, что предполагает скромный потенциал роста почти на 5%. (См. анализ акций NCLH на сайте TipRanks) Carnival Corporation (CCL) Третьей акцией в нашем списке, которую выбирает JPM, является Carnival, крупнейшая из мировых круизных линий, и акции, которых Монтур рекомендует избегать – по крайней мере, на данный момент. В прошлом месяце Carnival приняли меры по решению проблемы размера автопарка и затрат на техническое обслуживание. Ранее летом компания сдала на слом четыре старых судна; в сентябре она объявила о планах продать еще 18 кораблей, или 12% от общего действующего флота, а также отложить поставку заказанных кораблей. Это серьезное сокращение, вызванное добровольным решением компании сохранить приостановку круизов как минимум до 31 октября. В связи с этим генеральный директор Carnival Арнольд Дональд считает, что его компания может вернуться к прибыльной деятельности. Учитывая меры социального дистанцирования и загруженность судов до 50%, он заверяет инвесторов, что круизная линия может добиться большего, чем просто безубыточность. Он также отмечает, что данные предварительного бронирования показывают, что клиенты по-прежнему заинтересованы в круизах. Это важные моменты, которые стали возможными благодаря положению Carnival как крупнейшего линейного оператора в отрасли. Относительно заказов Монтур отмечает: «Хотя обновленная информация о совокупном расширенном списке CCL технически не изменилась, тот факт, что он не подвергся дальнейшему ухудшению (из-за продолжающихся слабых заказов), несомненно, является положительным моментом». Это момент, который не облегчит краткосрочную боль, но сулит хорошие перспективы в долгосрочной перспективе. Несмотря на это, Монтур не испытывает особого энтузиазма по поводу CCL как инвестиции. Он пишет: «Наши оценки снижаются, поскольку мы продолжаем выдвигать наши предположения о восстановлении мощности и занятости, что частично компенсируется немного меньшим снижением цен в 2021 году. Эти корректировки, наряду с более высоким чистым долгом из-за большего, чем ожидалось, сжигания денежных средств во 2-м квартале (первоначальные затраты на консервацию и репатриацию), снижают наш [прогноз] на 2020 год». т.е. Подождите). Уолл-Стрит согласен с Монтуром в этом вопросе. 15 обзоров CCL делятся на 2 покупки, 10 удержаний и 3 продажи, что соответствует консенсусу аналитиков. Средняя целевая цена акций составляет $16.06, что предполагает скромный потенциал роста почти на 6%. (См. анализ акций Carnival на сайте TipRanks). Чтобы найти хорошие идеи для торговли акциями по привлекательной оценке, посетите сайт TipRanks «Лучшие акции для покупки», недавно выпущенный инструмент, который объединяет все аналитические данные TipRanks по акциям. Отказ от ответственности: мнения, выраженные в этой статье, являются исключительно те из представленных аналитиков. Контент предназначен для использования только в информационных целях.

JPMorgan: 2 акции круизных компаний, которые стоит купить, и 1, за которой стоит наблюдать со стороныЛишь немногие отрасли пострадали от Covid-19 так сильно, как круизная индустрия, но ситуация может измениться. Отрасль начинает вновь открываться, отчасти благодаря мнению клиентов о том, что коронавирус начинает отступать, а отчасти благодаря признанию бизнесом того, что компании не могут жить в кредит вечно. Круизные компании принимают меры предосторожности, а меры по улучшению здоровья и предотвращению распространения болезней в тесноте круизного лайнера включают улучшение систем вентиляции с улучшенной фильтрацией воздуха, упрощение маршрутов и, где это возможно, переход на суда меньшего размера. Для пассажиров это, скорее всего, будет означать отказ от очередей в буфете и нахождение на борту корабля меньшего количества людей. Для круизных линий это означает, что перезапуск происходит медленно. У инвесторов, конечно, есть другой набор вопросов. Некоторые из них были рассмотрены аналитиком JPMorgan Брандтом Монтуром. «Мы по-прежнему видим ценность акций для долгосрочных инвесторов в целом, особенно если полагать, что операторы смогут работать в полную силу в 2022 году с лишь умеренным ценовым ущербом», — отметил аналитик. Монтур выбрал две акции, которые стоят риска, и одну, которую инвесторам пока следует избегать. Используя инструмент сравнения акций TipRanks, мы выстроили эти три компании рядом друг с другом, чтобы получить представление о том, что ждет этих игроков круизных линий в ближайшем будущем. Royal Caribbean (RCL) На первом месте стоит Royal Caribbean, вторая по величине круизная линия в мире. . RCL не уклонилась от прямого решения проблем, связанных с пандемией, сосредоточив свое корпоративное внимание на поддержании ликвидности и используя «простои» пандемии для оптимизации и модернизации своего автопарка. миллиардов существующего долга, а совсем недавно руководство получило обязательное обязательство по кредиту от Morgan Stanley на сумму 2.2 миллионов долларов. Кредит доступен для использования в любое время до августа следующего года, и его можно даже продлить еще на 300 миллионов долларов. Эти шаги существенно увеличивают денежное положение RCL и ее способность финансировать операции в ожидании возобновления продаж билетов. RCL удалось предотвратить банкротство посредством переговоров по кредиту и дает компании возможность планировать возобновление активных круизных операций. Кроме того, RCL в партнерстве с норвежскими круизными линиями подготовила 66-страничный отчет, представленный в CDC ранее этим летом, в котором представлены рекомендации отрасли о том, как безопасно возобновить круизы. Рекомендации включают обязательное ношение покрытий для лица на борту судна, ежедневную проверку температуры и тестирование пассажиров и экипажа на COVID. В своей последней заметке о RCL Монтур из JPM делает три ключевых замечания. Во-первых, что касается способности компании быстро восстанавливать суда в эксплуатацию, он говорит: «Текущее состояние RCL в режиме простоя должно позволить ей перезапуститься «относительно быстро», но с умеренно медленным/измеренным ростом мощности оттуда». перспективы привлечения клиентов, Монтур отмечает, что «RCL считает, что подъем на финансовых рынках помог ее основным клиентам чувствовать себя относительно уверенно, клиенты накопили много денег на отпуск в 2020 году и готовы платить до COVID-19. цены на билеты и выше». И, наконец, что касается безопасности на борту, Монтур отмечает, что суда RCL, вместимость которых составляет 110%, могут позволить себе работать с загрузкой 50%. Он пишет, что «добавление дополнительных развлекательных шоу, а также дополнительных ресторанов/сидений станет существенным подспорьем в соблюдении дистанции. [Компания] считает, что ее предыдущие инвестиции в бортовые и мобильные технологии увеличат ее возможности благодаря инициативам по дистанцированию, и ей не придется делать столько дополнительных инвестиций, как, возможно, конкурентам». В связи с этим Монтур называет RCL «лучшим выбором». и оценивает его как «избыточный» (т.е. Купить). (Чтобы посмотреть послужной список Montour, нажмите здесь) В целом, согласно консенсусу аналитиков, RCL имеет умеренный рейтинг покупки: 7 покупок, 5 удержаний и 2 продажи. Акции в настоящее время оцениваются в $64.04; показатель того, насколько сложна эта ниша сейчас, заключается в том, что средняя целевая цена акций составляет всего 58.08 доллара. (См. анализ акций RCL на сайте TipRanks) Norwegian Cruise Line (NCLH) Следующей компанией является компания Norwegian Cruise Line, третья по величине из крупнейших круизных линий мира. Норвежская компания вступила в кризис COVID, имея некоторые важные структурные преимущества перед конкурентами. Его флот был меньше, а суда несколько новее, что означало меньшие затраты на техническое обслуживание. Кроме того, до 2022 года не было запланировано никаких новых запусков, что также способствовало снижению затрат. Как и RCL выше, норвежская компания также добилась успеха на фронте ликвидности. По состоянию на 30 июня общая ликвидность компании составляла $2.5 млрд, и она подтвердила свою ежемесячную цель по сжиганию денежных средств в размере $160 млн. Учитывая меньший парк самолетов, который необходимо обслуживать, это представляет собой краткосрочную устойчивую ситуацию. Во время простоя норвежская компания будет модернизировать свои суда, включая установку HEPA-фильтров в вентиляционных системах, чтобы соответствовать более высоким санитарным требованиям. Это было изложено в отчете компании для CDC, выпущенном совместно с RCL, как сообщалось выше. Монтур отмечает, что возобновление круизной деятельности не будет вариантом «щелкнуть переключателем» - это займет время, и для восстановления потребуется еще больше времени. доходы и прибыль. Монтур пишет: «После того, как будет дан зеленый свет, потребуется более 60 дней, чтобы все снова заработало. После этого руководство ожидает «медленного наращивания» и периода более 6 месяцев, прежде чем весь парк сможет принимать гостей». Покупать).Montour представляет бычий взгляд – на Уолл-стрит несколько разногласия по поводу этой акции. Было получено 11 недавних обзоров: 4 — «покупать», 6 — «держать» и 1 — «продавать», в результате чего консенсус-рейтинг — «умеренная покупка». Средняя целевая цена составляет $17.77, что предполагает скромный потенциал роста почти на 5%. (См. анализ акций NCLH на сайте TipRanks) Carnival Corporation (CCL) Третьей акцией в нашем списке, которую выбирает JPM, является Carnival, крупнейшая из мировых круизных линий, и акции, которых Монтур рекомендует избегать – по крайней мере, на данный момент. В прошлом месяце Carnival приняли меры по решению проблемы размера автопарка и затрат на техническое обслуживание. Ранее летом компания сдала на слом четыре старых судна; в сентябре она объявила о планах продать еще 18 кораблей, или 12% от общего действующего флота, а также отложить поставку заказанных кораблей. Это серьезное сокращение, вызванное добровольным решением компании сохранить приостановку круизов как минимум до 31 октября. В связи с этим генеральный директор Carnival Арнольд Дональд считает, что его компания может вернуться к прибыльной деятельности. Учитывая меры социального дистанцирования и загруженность судов до 50%, он заверяет инвесторов, что круизная линия может добиться большего, чем просто безубыточность. Он также отмечает, что данные предварительного бронирования показывают, что клиенты по-прежнему заинтересованы в круизах. Это важные моменты, которые стали возможными благодаря положению Carnival как крупнейшего линейного оператора в отрасли. Относительно заказов Монтур отмечает: «Хотя обновленная информация о совокупном расширенном списке CCL технически не изменилась, тот факт, что он не подвергся дальнейшему ухудшению (из-за продолжающихся слабых заказов), несомненно, является положительным моментом». Это момент, который не облегчит краткосрочную боль, но сулит хорошие перспективы в долгосрочной перспективе. Несмотря на это, Монтур не испытывает особого энтузиазма по поводу CCL как инвестиции. Он пишет: «Наши оценки снижаются, поскольку мы продолжаем выдвигать наши предположения о восстановлении мощности и занятости, что частично компенсируется немного меньшим снижением цен в 2021 году. Эти корректировки, наряду с более высоким чистым долгом из-за большего, чем ожидалось, сжигания денежных средств во 2-м квартале (первоначальные затраты на консервацию и репатриацию), снижают наш [прогноз] на 2020 год». т.е. Подождите). Уолл-Стрит согласен с Монтуром в этом вопросе. 15 обзоров CCL делятся на 2 покупки, 10 удержаний и 3 продажи, что соответствует консенсусу аналитиков. Средняя целевая цена акций составляет $16.06, что предполагает скромный потенциал роста почти на 6%. (См. анализ акций Carnival на сайте TipRanks). Чтобы найти хорошие идеи для торговли акциями по привлекательной оценке, посетите сайт TipRanks «Лучшие акции для покупки», недавно выпущенный инструмент, который объединяет все аналитические данные TipRanks по акциям. Отказ от ответственности: мнения, выраженные в этой статье, являются исключительно те из представленных аналитиков. Контент предназначен для использования только в информационных целях.

,

Мгновенное предложение

Введите биржевой символ.

Выберите Обмен.

Выберите тип безопасности.

Пожалуйста, введите свое Имя.

Пожалуйста, введите свою фамилию.

Пожалуйста, введите свой номер телефона.

Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.

Пожалуйста, введите или выберите общее количество принадлежащих вам акций.

Пожалуйста, введите или выберите желаемую сумму кредита, которую вы ищете.

Пожалуйста, выберите Цель кредита.

Пожалуйста, выберите, являетесь ли вы должностным лицом/директором.

High West Capital Partners, LLC может предлагать определенную информацию только лицам, которые являются «Аккредитованными инвесторами» и/или «Квалифицированными клиентами», как эти термины определены в соответствии с применимыми федеральными законами о ценных бумагах. Чтобы стать «Аккредитованным инвестором» и/или «Квалифицированным клиентом», вы должны соответствовать критериям, указанным в ОДНОЙ ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ из следующих категорий/пунктов, пронумерованных от 1 до 20 ниже.

High West Capital Partners, LLC не может предоставить вам какую-либо информацию о своих кредитных программах или инвестиционных продуктах, если вы не соответствуете одному или нескольким из следующих критериев. Кроме того, иностранные граждане, которые могут быть освобождены от квалификации аккредитованного инвестора США, по-прежнему должны соответствовать установленным критериям в соответствии с внутренней кредитной политикой High West Capital Partners, LLC. High West Capital Partners, LLC не будет предоставлять информацию или кредитовать какое-либо физическое и/или юридическое лицо, которое не соответствует одному или нескольким из следующих критериев:

1) Физическое лицо, чей собственный капитал превышает 1.0 миллиона долларов США. Физическое лицо (не юридическое лицо), чей собственный капитал или совместный собственный капитал с его или ее супругом на момент покупки превышает 1,000,000 XNUMX XNUMX долларов США. (При расчете собственного капитала вы можете включить свой капитал в личное имущество и недвижимость, включая ваше основное место жительства, денежные средства, краткосрочные инвестиции, акции и ценные бумаги. Включение вашего капитала в личное имущество и недвижимость должно основываться на справедливой оценке собственного капитала. рыночная стоимость такого имущества за вычетом долга, обеспеченного таким имуществом.)

2) Физическое лицо с индивидуальным годовым доходом в размере 200,000 200,000 долларов США. Физическое лицо (не юридическое лицо), которое имело индивидуальный доход более XNUMX XNUMX долларов США в каждом из двух предыдущих календарных лет и имеет обоснованные ожидания достижения того же уровня дохода в текущем году.

3) Физическое лицо с совместным годовым доходом в размере 300,000 300,000 долларов США. Физическое лицо (не юридическое лицо), которое имело совместный доход со своим супругом, превышающий XNUMX XNUMX долларов США в каждом из предыдущих двух календарных лет, и имеет обоснованные ожидания достижения того же уровня дохода в текущем году.

4) Корпорации или партнерства. Корпорация, партнерство или подобная организация, активы которой превышают 5 миллионов долларов США и не были созданы с конкретной целью приобретения доли в Корпорации или Партнерстве.

5) Отзывной траст. Траст, который может быть отозван его учредителями, и каждый из доверителей которого является Аккредитованным инвестором, как это определено в одной или нескольких других категориях/пунктах, пронумерованных в настоящем документе.

6) Безотзывный траст. Траст (кроме плана ERISA), который (a) не подлежит отзыву его учредителями, (b) имеет активы на сумму более 5 миллионов долларов США, (c) не был создан для конкретной цели приобретения доли, и (d ) управляется лицом, обладающим такими знаниями и опытом в финансовых и деловых вопросах, что такое лицо способно оценить преимущества и риски инвестиций в траст.

7) IRA или аналогичный план льгот. План льгот IRA, Keogh или аналогичный, который распространяется только на одно физическое лицо, которое является Аккредитованным инвестором, как определено в одной или нескольких других категориях/пунктах, пронумерованных здесь.

8) Счет плана пособий работникам, ориентированного на участников. План вознаграждений сотрудников, ориентированный на участников, инвестирующий по указанию и за счет участника, который является Аккредитованным инвестором, как этот термин определен в одной или нескольких других категориях/пунктах, пронумерованных в настоящем документе.

9) Другой план ERISA. План вознаграждений работникам в значении Раздела I Закона ERISA, за исключением плана, ориентированного на участников, с общими активами, превышающими 5 миллионов долларов США или по которому инвестиционные решения (включая решение о покупке доли) принимаются банком, зарегистрированным инвестиционный консультант, сберегательная и кредитная ассоциация или страховая компания.

10) План государственных пособий. План, созданный и поддерживаемый штатом, муниципалитетом или любым агентством штата или муниципалитета в интересах своих сотрудников, с общими активами, превышающими 5 миллионов долларов США.

11) Некоммерческая организация. Организация, описанная в разделе 501(c)(3) Налогового кодекса с поправками, с общими активами, превышающими 5 миллионов долларов США (включая пожертвования, аннуитеты и фонды пожизненного дохода), как показано в последней проверенной финансовой отчетности организации. .

12) Банк, как он определен в разделе 3(a)(2) Закона о ценных бумагах (действующий за свой счет или в качестве фидуциара).

13) Сберегательно-ссудная ассоциация или аналогичное учреждение, как это определено в Разделе 3(a)(5)(A) Закона о ценных бумагах (действующее за свой счет или в качестве фидуциара).

14) Брокер-дилер, зарегистрированный в соответствии с Законом о биржах.

15) Страховая компания, как это определено в статье 2(13) Закона о ценных бумагах.

16) «Компания по развитию бизнеса», как это определено в разделе 2(a)(48) Закона об инвестиционных компаниях.

17) Инвестиционная компания малого бизнеса, имеющая лицензию в соответствии с разделом 301 (c) или (d) Закона об инвестициях в малый бизнес 1958 года.

18) «Частная компания по развитию бизнеса», как это определено в статье 202(a)(22) Закона о консультантах.

19) Исполнительный директор или директор. Физическое лицо, которое является исполнительным должностным лицом, директором или генеральным партнером Партнерства или Генерального партнера и является Аккредитованным инвестором, как этот термин определен в одной или нескольких категориях/пунктах, пронумерованных в настоящем документе.

20) Организация, полностью принадлежащая аккредитованным инвесторам. Корпорация, товарищество, частная инвестиционная компания или подобная организация, каждый из владельцев акций которой является физическим лицом, являющимся Аккредитованным инвестором, как этот термин определен в одной или нескольких категориях/пунктах, пронумерованных в настоящем документе.

Пожалуйста, прочитайте уведомление выше и установите флажок ниже, чтобы продолжить.

Сингапур

+65 3105 1295

Тайвань

Скоро будет!

Гонконге

Р91, 3-й этаж,
Итон Тауэр, Хисан Авеню, 8.
Козуэй Бэй, Гонконг
+852 3002 4462